Pignon 20 dents de moteur de siège électrique – Toyota / Lexus (4Runner, Land Cruiser, GX470, RX…)

Ce pignon 20 dents de moteur de siège électrique se monte dans le mécanisme de réglage électrique des sièges de nombreuses Toyota et Lexus : 4Runner, Land Cruiser, Hilux, Highlander, Camry, Avensis, Alphard, Vellfire, Lexus GX470, RX300 / RX330 / RX350 / RX400, ES300 / ES330… Il remplace le pignon d'origine usé ou cassé et évite de changer le moteur complet.

Quand ce pignon s'use, le moteur tourne mais le siège n'avance plus, avance par à-coups ou fait un bruit de cliquetis. Le moteur lui-même est presque toujours en bon état : seul ce petit engrenage plastique est à remplacer.

Caractéristiques

🔧 Avantages :

• • 20 dents et cannelures intérieures reprises du pignon d'origine
• • Pièce pleine, imprimée à 100 % pour encaisser le couple du moteur
• • Répare le siège sans racheter le moteur complet
• • Remplacement direct, sans modification
• • Finitions soignées et contrôle qualité avant expédition

📦 Contenu du produit :

• • 1 x pignon 20 dents de moteur de siège
• • Moteur et visserie non fournis

Pourquoi ce pignon ?

Toyota et Lexus ne vendent pas ce pignon seul : la seule solution d'origine est le moteur de siège complet, souvent facturé plusieurs centaines d'euros. Un moteur d'occasion aura des pignons du même âge, prêts à casser à leur tour. Ce pignon neuf, fait aux cotes de l'origine, remet le siège en marche pour une fraction du prix.

Questions fréquentes

Est-il compatible avec mon véhicule ?
Il équipe les moteurs de siège électrique de nombreuses Toyota et Lexus, mais le montage peut varier selon l'année et l'équipement. Vérifiez sur votre pignon : 20 dents, 23 mm de diamètre, alésage cannelé de 9 mm et 26,5 mm de hauteur. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre pièce.

Comment savoir si c'est le pignon qui est en cause ?
Si vous entendez le moteur tourner sans que le siège bouge, ou un cliquetis pendant le réglage, le pignon est très probablement usé ou fendu.

Comment le remplacer ?
Déposez le siège, démontez le moteur concerné, ouvrez le carter du réducteur, retirez l'ancien pignon et montez le neuf avec un peu de graisse plastique avant de refermer.

💡 Conseil : profitez du démontage pour nettoyer l'ancienne graisse durcie et vérifier l'état de la vis sans fin du moteur. Retrouvez toutes nos pièces Toyota et nos pièces Lexus.