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Levier de réglage de siège – Renault Clio II / Twingo I – 7701209658 / 7701470827
Levier de réglage de siège – Renault Clio II / Twingo I – 7701209658 / 7701470827Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Ce levier de réglage de siège (manette de rehausse) se monte sur le siège avant de la Renault Clio II (1998 – 2008) et de la Renault Twingo I (1993 – 2007). Il remplace les leviers d'origine 7701209658 et 7701470827 cassés, fendus ou manquants.
Il reprend la forme arrondie de la poignée, le moyeu de fixation avec son carré d'entraînement et le marquage « Clio » en relief du levier d'origine. Un levier cassé ne permet plus de régler la hauteur du siège : celui-ci se glisse sur l'axe existant et redonne le réglage.
Caractéristiques
| Type | Levier / manette de réglage de hauteur de siège |
| Compatibilité | Renault Clio II (1998 – 2008), Renault Twingo I (1993 – 2007) |
| Références d'origine | 7701209658 – 7701470827 |
| Fixation | Carré d'entraînement sur l'axe d'origine |
| Matériau | ABS noir, imprimé plein |
| Conditionnement | À l'unité |
🔧 Avantages :
- • Forme, moyeu et carré d'entraînement repris du levier d'origine
- • Pièce pleine et rigide pour supporter les réglages répétés
- • Redonne le réglage de hauteur du siège
- • Pose directe sur l'axe existant
- • Finitions soignées et contrôle qualité avant expédition
📦 Contenu du produit :
- • 1 x levier de réglage de siège
- • Vis non fournie (réutilisation de l'origine si présente)
Pourquoi ce levier ?
Ces leviers cassent souvent au niveau du moyeu à force d'être tirés, et Renault ne les vend plus. Les pièces d'occasion ont le même plastique fatigué. Ce levier neuf est fabriqué à la commande, plein, aux formes de l'origine.
Questions fréquentes
Est-il compatible avec ma voiture ?
Il correspond aux Renault Clio II et Twingo I équipées de ce levier de réglage (réf. 7701209658 ou 7701470827). Comparez la forme et le carré d'entraînement avec votre levier, ou envoyez-nous une photo.
Faut-il démonter le siège ?
Non dans la plupart des cas : retirez les restes de l'ancien levier de l'axe, emboîtez le nouveau sur le carré d'entraînement et revissez si une vis est présente.
Est-il assez solide ?
Oui. Il est imprimé plein pour encaisser l'effort de réglage. Tirez le levier franchement, sans faire levier sur l'extrémité avec tout le poids du corps.
💡 Conseil : profitez-en pour graisser légèrement le mécanisme de rehausse s'il force. Retrouvez toutes nos pièces pour Renault Clio, Renault Twingo et nos pièces Renault.
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