{"product_id":"flotteur-carburateur-zenith-32-renault-r4567912-7701017836","title":"Flotteur de carburateur Zenith 32 – Renault – R4567912 \/ 7701017836","description":"\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003eflotteur de carburateur\u003c\/strong\u003e remplace celui des \u003cstrong\u003eRenault équipées d'un carburateur Zenith 32\u003c\/strong\u003e. Il correspond aux références \u003cstrong\u003eR4567912\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e7701017836\u003c\/strong\u003e et reprend la forme, la languette d'appui sur le pointeau et l'axe de pivot de la pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn flotteur fendu, percé ou gorgé d'essence ne flotte plus correctement : le pointeau ne ferme plus, la cuve déborde, le moteur noie, démarre mal et consomme trop. Le flotteur d'origine est souvent introuvable en neuf. Cette reproduction permet de remettre le niveau de cuve en ordre sans changer tout le carburateur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlotteur de cuve de carburateur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZenith 32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVéhicules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRenault équipées d'un carburateur Zenith 32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR4567912, 7701017836\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePETG, résistant au carburant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConditionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ l'unité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e• Forme, languette et pivot repris de l'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• PETG résistant à l'essence, contrairement au PLA ou à l'ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Supprime les débordements de cuve dus à un flotteur percé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Évite de remplacer le carburateur complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Finitions soignées et contrôle qualité avant expédition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Fabrication française artisanale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e• 1 x flotteur de carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Pointeau, joint de cuve et axe non fournis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePourquoi changer le flotteur ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec l'âge, les flotteurs d'origine se fissurent ou se gorgent d'essence. Ils s'alourdissent, s'enfoncent et ne referment plus le pointeau. Les symptômes sont typiques : odeur d'essence, carburateur qui goutte, démarrage à chaud difficile, bougies noires. Un flotteur neuf règle le problème à la source.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment être sûr que c'est le bon flotteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVérifiez que votre carburateur est bien un Zenith 32 et comparez avec votre flotteur d'origine : diamètre, épaisseur, forme de la languette et position de l'axe doivent correspondre. Les références R4567912 \/ 7701017836 sont un bon repère. En cas de doute, envoyez-nous une photo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il régler quelque chose après la pose ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Contrôlez le niveau de cuve selon les cotes de votre carburateur, et ajustez si besoin la languette qui appuie sur le pointeau. Profitez-en pour vérifier l'état du pointeau et de son siège.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe plastique résiste-t-il à l'essence ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe PETG résiste bien aux carburants courants, beaucoup mieux que le PLA ou l'ABS. Avant le remontage, vous pouvez vérifier simplement que le flotteur flotte dans un récipient d'essence.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe montage est-il difficile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl faut déposer le couvercle du carburateur, retirer l'axe du flotteur, poser le nouveau et remonter avec un joint de couvercle en bon état. C'est une intervention courante en mécanique ancienne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eConseil :\u003c\/strong\u003e changez le joint de couvercle de cuve en même temps et nettoyez la cuve avant de remonter : les dépôts au fond sont souvent la cause d'un pointeau qui ferme mal. Retrouvez toutes nos \u003ca href=\"\/de\/collections\/pieces-renault\"\u003epièces Renault\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"L'atelier 3D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54601684025691,"sku":"A3D-FLOTT-CARBU-ZENIT-32-R4567912","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0872\/8392\/5339\/files\/flotteur-carburateur-zenith-32-renault-r4567912-7701017836.jpg?v=1793598750","url":"https:\/\/latelier-3d.com\/de\/products\/flotteur-carburateur-zenith-32-renault-r4567912-7701017836","provider":"L'atelier 3D","version":"1.0","type":"link"}