{"title":"Toyota 4Runner","description":"\u003cp\u003ePièces de rechange pour \u003cstrong\u003eToyota 4Runner\u003c\/strong\u003e : pièces plastiques introuvables reproduites aux cotes d'origine.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"pignon-compteur-18-dents-toyota-hilux-4runner-celica-33482-39135","title":"Pignon de compteur 18 dents – Toyota Hilux \/ Pickup, 4Runner, Celica (1980–1992) – 33482-39135","description":"\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003epignon entraîné de compteur de vitesse 18 dents\u003c\/strong\u003e se monte sur l'axe de prise de compteur de la boîte de vitesses des \u003cstrong\u003eToyota Hilux \/ Pickup, 4Runner (Hilux Surf) et Celica de 1980 à 1992\u003c\/strong\u003e. Il remplace la pièce d'origine \u003cstrong\u003e33482-39135\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuand l'aiguille du compteur reste à zéro, saute ou hésite alors que le câble est en bon état, c'est très souvent ce pignon en plastique qui a perdu ses dents ou s'est fendu sur son axe. Le compteur kilométrique s'arrête aussi. Cette reproduction reprend les 18 dents hélicoïdales, l'angle de denture et l'alésage du pignon d'origine pour se remonter sur l'axe existant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePignon entraîné (driven gear) de compteur de vitesse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Hilux \/ Pickup 1981 – 1992, 4Runner 1984 – 1992, Celica 1980 – 1981 (moteurs 22R, 22RE, 22RTE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33482-39135\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de dents\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18, denture hélicoïdale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmplacement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrise de compteur sur la boîte de vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS, imprimé plein (100 % de remplissage)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConditionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ l'unité (pignon seul)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e• Fait repartir compteur de vitesse et compteur kilométrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• 18 dents hélicoïdales reprises de l'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Se monte sur l'axe d'origine, sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Pièce dense, imprimée à 100 % de remplissage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Bien moins cher que le pignon d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Finitions soignées et contrôle qualité avant expédition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Fabrication française artisanale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e• 1 x pignon de compteur 18 dents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Axe, clip et joint torique non fournis (réutilisation de l'origine)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePourquoi ce pignon plutôt que l'origine ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe pignon Toyota d'origine 33482-39135 se vend autour de 50 $ aux États-Unis, sans compter le port et les droits de douane, et il est rarement en stock en Europe. Ce pignon est fabriqué à la commande en France et vous permet de remettre votre compteur en marche pour une fraction du prix.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si c'est le bon pignon ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRetirez le pignon de votre boîte et comptez ses dents : il doit en avoir 18. Le nombre de dents dépend du rapport de pont et de la taille des pneus ; Toyota utilise aussi des pignons de 16, 20 ou plus sur d'autres versions.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMon Hilux diesel est-il compatible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa référence 33482-39135 est donnée pour les moteurs essence 22R \/ 22RE \/ 22RTE. Sur d'autres motorisations, vérifiez le nombre de dents et l'alésage de votre pignon avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDébranchez le câble de compteur sur la boîte, retirez la vis de maintien et sortez l'ensemble pignon + axe. Retirez le clip, changez le pignon, puis remontez avec un joint torique en bon état.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ABS est-il assez résistant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui pour cet usage : le pignon de compteur transmet très peu d'effort. Il est imprimé plein, et un peu de graisse au remontage prolonge sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eConseil :\u003c\/strong\u003e profitez-en pour changer le joint torique de l'axe : une fuite d'huile à cet endroit finit par encrasser le câble de compteur. Retrouvez nos pièces \u003ca href=\"\/de\/collections\/hilux\"\u003eToyota Hilux\u003c\/a\u003e et toutes nos \u003ca href=\"\/de\/collections\/pieces-toyota\"\u003epièces Toyota\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"L'atelier 3D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54596382556507,"sku":"A3D-PIGNO-COMPT-HILUX-33482-39135","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0872\/8392\/5339\/files\/pignon-compteur-18-dents-toyota-hilux-4runner-33482-39135.jpg?v=1793524582"},{"product_id":"pignon-20-dents-moteur-siege-electrique-toyota-lexus","title":"Pignon 20 dents de moteur de siège électrique – Toyota \/ Lexus (4Runner, Land Cruiser, GX470, RX…)","description":"\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003epignon 20 dents de moteur de siège électrique\u003c\/strong\u003e se monte dans le mécanisme de réglage électrique des sièges de nombreuses \u003cstrong\u003eToyota et Lexus\u003c\/strong\u003e : 4Runner, Land Cruiser, Hilux, Highlander, Camry, Avensis, Alphard, Vellfire, Lexus GX470, RX300 \/ RX330 \/ RX350 \/ RX400, ES300 \/ ES330… Il remplace le pignon d'origine usé ou cassé et évite de changer le moteur complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuand ce pignon s'use, le moteur tourne mais le siège n'avance plus, avance par à-coups ou fait un bruit de cliquetis. Le moteur lui-même est presque toujours en bon état : seul ce petit engrenage plastique est à remplacer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePignon d'entraînement de moteur de réglage de siège électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de dents\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlésage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 mm, cannelé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4Runner, Alphard, Vellfire (dont Hybrid), Avensis, Camry, Highlander, Hilux, Kluger, Land Cruiser, Reiz, Windom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité Lexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eES300, ES330, GX470, RX300, RX330, RX350, RX400h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS, imprimé plein (100 % de remplissage)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConditionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ l'unité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eAvantages :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e• 20 dents et cannelures intérieures reprises du pignon d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Pièce pleine, imprimée à 100 % pour encaisser le couple du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Répare le siège sans racheter le moteur complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Remplacement direct, sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Finitions soignées et contrôle qualité avant expédition\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e📦 \u003cstrong\u003eContenu du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e• 1 x pignon 20 dents de moteur de siège\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• Moteur et visserie non fournis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi ce pignon ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eToyota et Lexus ne vendent pas ce pignon seul : la seule solution d'origine est le moteur de siège complet, souvent facturé plusieurs centaines d'euros. Un moteur d'occasion aura des pignons du même âge, prêts à casser à leur tour. Ce pignon neuf, fait aux cotes de l'origine, remet le siège en marche pour une fraction du prix.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-il compatible avec mon véhicule ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl équipe les moteurs de siège électrique de nombreuses Toyota et Lexus, mais le montage peut varier selon l'année et l'équipement. Vérifiez sur votre pignon : 20 dents, 23 mm de diamètre, alésage cannelé de 9 mm et 26,5 mm de hauteur. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si c'est le pignon qui est en cause ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi vous entendez le moteur tourner sans que le siège bouge, ou un cliquetis pendant le réglage, le pignon est très probablement usé ou fendu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDéposez le siège, démontez le moteur concerné, ouvrez le carter du réducteur, retirez l'ancien pignon et montez le neuf avec un peu de graisse plastique avant de refermer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eConseil :\u003c\/strong\u003e profitez du démontage pour nettoyer l'ancienne graisse durcie et vérifier l'état de la vis sans fin du moteur. Retrouvez toutes nos \u003ca href=\"\/de\/collections\/pieces-toyota\"\u003epièces Toyota\u003c\/a\u003e et nos \u003ca href=\"\/de\/collections\/pieces-lexus\"\u003epièces Lexus\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n","brand":"L'atelier 3D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54611487195483,"sku":"A3D-PIGN-20D-SIEGE-TOYOTA-LEXUS","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0872\/8392\/5339\/files\/pignon-moteur-siege-electrique-toyota-lexus-20-dents.jpg?v=1793685312"}],"url":"https:\/\/latelier-3d.com\/de\/collections\/toyota-4runner.oembed","provider":"L'atelier 3D","version":"1.0","type":"link"}